Isolera tråd i “Allan”


Murphy
Förra torsdagen fick vi ytterligare en “Murphy” upplevelse!
När alla lediga par hade fått sin lilla “mössa” och kvällen gick på övertid.
Så började boostrarna skvallra om att något inte stod rätt till.

Kortslutning
Trots att alla lediga par var isolerade så hade vi kortslutning på de lediga paren.

Varför då
Vendela och undertecknad funderade och spekulerade.
Krympslangens förmåga att “isolera” och “skydda” är ju vida omskriven.
Även högspänningskablar skyddas med krympslang, må vara att det handlar om mycket kraftigare grejor till högspänning. Men ändå!

Lim
Krympslangen vi använde hade lim.
På kabelskarvar i bil använder man krympslang med lim när man vill vara säker på att det inte kommer in någon fukt och ger läckströmmar i skarven.
Alltså får inte limmet leda ström, det är min ståndpunkt.
Detta utan att veta säkert, och på grund utav att jag inte är säker så….

Går det inte första gången
“Try and try again”


Dagens arbete går helt emot vad jag anser vara rimligt.

Steg 1. Gör en testkabel med krympslang Utan Lim.
a. Testa densamma.
b. Med en multimeter kolla efter kortslutning.
c. Hurra ingen kortslutning.

Steg 2. Klipp bort alla “mössor”

Steg 3. Klipp nya 15mm långa bitar av krympslang Utan Lim.

Steg 4. Gör om hela processen.
a. Klipp tråd olika längd.
b. Sätt på krympslang.
c. Bränn fingrarna.

Steg 5. Sätt i alla RJ45 proppar i patchpanelen.


Ja idag har jag erfarit något nytt

Det blev kortslutning direkt.
Hur fasiken kan det bli kortslutning mellan två trådar som är renklippta, olika längd och isolerade med krympslang.

Lossa samtliga RJ45
Sätt tillbaka en RJ45 kolla om det blev kortslutning.
Fortsätt att sätta i en RJ45 i taget och kolla.

Kortslutning hittad
Den första patchkabeln som hade kortslutning blev mätobjekt.
Jodå, det var kortslutning på ett ledigt par.
Ok, klipp bort “mössan”.
Kortslutningen är borta.

Gråhårig
Hade jag inte redan varit vithårig så hade jag blivit gråhårig nu.

Detta ska inte kunna hända
Enligt min mening, så ska detta absolut inte kunna hända.
Uppenbarligen så har jag fel.
Men det finns inte en chans till att jag ska kunna begripa hur det går till.
Långt ifrån alla lediga par ger en kortslutning.

Spekulation
Eller “spånskiva” som vi säger på RR-språk.
Kan det vara så att vissa patchkablar har isolering som inte tål värmen från värmepistolen. Isoleringen smälter och när jag klämmer ihop krympslangen så pressar jag bort isoleringen på tråden så att den blir “oskyddad” och ger kortslutning.

Liknelse
Ni som är gamla nog till att veta vad “PV” tråd är för något.
Telefontråden som var vit, tvåledad där ledarna satt ihop bredvid varandra och man spikade tråden med en vitlackad PVspik mellan trådarna.
Som gammal nätreparatör på Televerket så har jag svurit över denna tråd.
Om man stukar skallen på spiken så skär den ganska snart igenom plasten och ger en kortslutning.
Men om man spikar helt “felfritt” men lite för hårt på en enda spik.
Då har man fenomenet som de flesta reparatörer har svurit åt.
Av trycket från spiken så har plasten “flutit” undan så nu har spiken kontakt med båda trådarna.
En “dålig” kortslutning har uppkommit.
Ett jäkla fel att hitta, men det är en annan historia.

Kan “flytande” plast vara orsaken till att vi får fel på vissa trådar

Fel i listan
Den kabel som inte stämde med listan, var en felskrivning i listan och är korrigerad. Det fanns fler fel i listorna, som också är rättade.
När jag skrev in de handskrivna rättade noteringarna i vårt Exceldokument, så gjorde jag några fel.
Men jag uppmärksammade det inte.

Excel (länkar)
Inskrivning av data i vårt Exceldokument fick mig att börja om från början.
Dokumenteringen fick mig att inse att vi måste ha någon form av kontroll om ett kabelpar är ledigt eller upptaget.
Lösningen, ja jag vet precis vad jag vill ha.
Jag vill ha en databas i SQL. Men jag kan inte SQL. Second best Access.
Men jag kan inte Access heller, och jag kommer inte över första tröskeln att lära mig heller.
Enda lösningen som kvarstår är länkar i Excel. De Excelblad som vi använder fick ändras lite grann, respektive nyskapas/omskapas.
När det var gjort så har man två Excelfiler uppe samtidigt.
Man tar en cell i Exceldok 1 och länkar in den i Exceldok 2.
(går bara om den cellen är ledig)
sedan tar man info från Exceldok 2 och länkar in den i Exceldok 1.
Idiotsäkert Nej tyvärr inte men det är det bästa som vi klarar för stunden.
Och det var faktiskt på detta sätt som jag hittade både mina egna fel och några gamla som kanske också är mina.

Fortsättning följer igen
Hoppas att “Murphy” inte sitter på axeln nästa gång.
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-10-29 Varmt om fingrarna! (del 2)

Isolera tråd i “Allan”


Steg 1. Leta rätt på dokumentationen över alla patchpaneler.

Steg 2. Pilla fram alla oisolerade trådar. (enligt dokumentationen)
Eftersom vi använder patchkablar på ett väldigt annorlunda sätt, så tog det en stund innan tekniken att dra kabel/tråd blev färdigutvecklad.
De första (ganska många) patchkablarna vi drog, mantlade vi inte av förrän vi var framme vid Kroneplinten där tråden skulle kopplas in.
När vi sedan kom till den punkt då tråden skulle till olika Kroneplintar, var det uppenbart att vi gjorde på fel sätt.
Alla patchkablar går ut till höger från patchpanelen.
Från och med nu så mantlar vi av patchkabeln i högerkanten av patchpanelen, och tråden dras till respektive Kroneplint.
EJ Använda tråd klipptes rent och drogs in innanför kabelstammen, och där fick de hänga fritt.
Detta var inte det smartaste sättet att göra.
Det blev vi varse när vi startade anläggningen för första gången och genast fick kortslutning på dessa frihängande trådar.

Att pilla fram oanvända tråd innebar att varje patchkabel som inte var avmantlad vid patchpanelens kant fick lossas i Kroneplintarna, och dras fram till patchpanelens högerkant och mantlas av.
De använda trådarna patchades tillbaka på respektive plats i Kroneplintarna.
De lediga trådarna hängdes fram för isolering

Tråd framdragen

Steg 3. Klippa krympslang.
Att klippa den ena tråden kortare än den andra, jovisst men hur mycket?
Testade lite och kom fram till att 3-5mm borde fungera, men 10mm krympslang var för kort så där fick jag tji.
Det blev 15mm krympslang som jag klippte 33 stycken utav.

Steg 4. Tag en bunt tråd. Pilla isär paren så att det går att trä på en krympslang. Och där det fanns mer än ett par ledigt i kabeln vira ihop dessa så att det inte blir så trassligt.
När alla paren hade fått sin lilla “mössa” starta varmluftspistolen, finjustera krympslangen, värm tills krympningen är färdig, och kläm krympslangen så att den blir hoplimmad.

Mössa på

Aj, vad varmt det blev efter ett dussin klämningar.
Fram med ett par grova arbetshandskar som tål värme.
Nu var det handskarna som blev kladdiga av limmet inte mina fingrar.

Steg 5. Klippa krympslang igen.
Givetvis så räckte inte krympslangen som var färdigklippt.
Denna gång så räknade jag hur många trådar som var kvar att isolera.

Steg 6. Isolera de sista trådarna.
Glöm det. (får nog sätta mig på skolbänken igen)

Steg 7. Klippa mer krympslang.

Steg 8. Isolera de sista trådarna.
Hurra det är färdigt, alla par är isolerade.

Hoppas att “Murphy” inte satt på axeln idag.
Dvs om listorna var riktiga så är allt färdigt.
Men jag hittade åtminstone en kabel som inte stämmer med listorna.

Fortsättning följer
/Lennart

inga

Åtgärda Oisolerade Trådar

Det var i alla fall vad jag hade tänkt mig att göra denna måndag.
Men av denna förutsats blev det intet.

Byta Lysrör

När jag byter lysrör så har jag alltid en pannlampa och en arbetslampa båda batteridrivna.
Går säkringen eller ännu vanligare jordfelsbrytaren så blir det totalt bäcksvart i lokalen, har man då inte någon batteribelysning så har man problem.
Givetvis var jag tvungen att laga arbetlampan innan jag jag kunde börja med bytet av lysrör.

Byta Lysrör, det är ett arbete som måste göras då och då.
Vi har för vana att låta det bli några stycken trasiga lysrör innan vi sätter igång och byter. Nu var det ett trasigt rör på en plats där det behövs mycket ljus som avgjorde att det var dags att byta.
Det första var vid fikabordet, där ersattes det trasiga röret av ett begagnat rör. Så här ser våra rutiner ut.
Ett trasigt rör över banan: 1. Ut med båda rören, det rör som fungerar sparas i en kartong för begagnade rör. 2. Byt ut rörhållarna, finns någon felfri hållare så sparas den. 3. Glimtändarna byts ut. 4. Två nya rör sätts in. Nu har vi en belysning som har en chans att fungerar i många år.
Ett trasigt rör utanför banan: Här är det så mycket lättare att komma åt så här byter vi bara det som är trasigt, ett rör, en rörhållare, en glimtändare och om vi har så använder vi begagnade delar.
På så vis maxar vi utnyttjandet av materialet.

Strul

Det andra lysröret som inte fungerade var i lokverkstaden.
Jag byter lysrör, jag byter glimtändare flera gånger.
Men, NÄ det fungerade inte, oavsett vad jag gjorde. ?
Inte ens om jag tog det fungerande röret och glimtändaren så fungerade det!

Det händer inte ofta, men det händer att reaktorn slutar fungera.
Och så var det den här gången.
Vi har skrotat en hög med gamla lysrörsarmaturen, och då har jag separerat plåt från elektronik och slängt det i återvinningen.
Men lite reservdelar är sparade. Från en armatur med 2 x 15W seriekopplade rör hade jag sparat reaktorn som var på 2 x 20W eller om man så vill 1 x 40W. Och det var precis vad jag behövde.
Begagnad, reaktor, lysrör och glimtändare och lokverkstaden har full belysning igen.
Det sista lysröret att byta var vid svarv/fräsbänken.

Klockan var nu så mycket att det inte kändes rätt att börja dra fram allt som behövs för att fixa alla oisolerade trådar i “Allan”

Istället så sorterade jag in kabelskor i sina lådor och en massa annat smått och gott som alltid finns att göra.
Jag sortera oljor, fettuber, sprayburkar m. m. Det sista jag skulle göra var att ta vara på en burk med skärolja till svarven.
Den fungerade inte längre, det kommer inte ut någon olja trots att den är nästan full så droppar det bara. Vilket gjorde att jag trodde att trycket var borta. Men när jag borrade ett hål för att tömma oljan i en rostfri skål så blev jag varse att det fanns tryck i burken, oljan kom ut som ett skum. Innan jag hann sansa mig och hålla burken över skålen utanför bänken över golvet. JAJA jag lovar att träbänken, en hög verktyg och betonggolvet, kommer inte att rosta den närmsta tiden.

En helt vanlig dag på RR
/Lennart

inga

Provkörning

Jag hade fel, rälsen var inte färdigputsad.
Ungefär fyra/fem meter räls kvarstod att putsa.

Nu är det ju så att det är väldigt länge sedan vi körde på banan, så vi förväntade oss att det skulle bli åtminstone några problem att komma igång. Och så blev det! När Roco masterenhet löser ut för kortslutning, då har man sysselsättning ?

Totalt 3 fel

När man punchar hundratals trådpar i Kroneplintar så finns alltid risken för att det blir fel på åtminstone några ställen.

Fel 1. Ett par hade fått båda trådarna punchade i ett uttag.
Det vill säga, det var en garanterad kortslutning.

Fel 2. Det absolut största/grövsta/allvarligaste felet var ett konceptfel.
Låt mig beskriva, när vi designade körströmsfördelning så använder vi oss av RJ45 pathkabel. Består av 8 tråd = 4 par = 4 strömmatade enheter.

ALLA TRÅDAR ÄR STRÖMSATTA.

Men alla par används inte.
Eftersom vi har RJ45 bara i ena ändan av en patchkabel, i den andra ändan är trådarna utplintade i olika Krone plintar.
De trådar som inte används är renklippta och hänger löst bakom all kabeldragning. Och där bakom har vissa trådar lyckats hamna mot metallstativet, och därmed hade vi fått ett varierande fel som kunde komma och försvinna lite hur som helst.
Lösningen blir att klippa varje trådpar med 5mm skillnad i längd och sätta på en liten bit krympslang med lim. Ytterändan kläms ihop och trådändarna är skyddade.

Fel 3. Ett gammalt fel, blev till ett nytt fel.
Vi har två växelmotorer som arbetar i par. Men just dessa två växlar bråkar och kommer ur synk, och då får vi en kortslutning.
Lösning var (Quick and Dirty) att klippa bort strömmatningen i hjärtstycket och i stället nubba fast växeltungan som nu fick agera strömmatning.
När vi nu putsade rälsen så fastnade nubben (troligen) i putstrasan och blev utdragen = strömavbrott. Ny nubb isatt.

Totalt sett en lyckad provkörning


Vi har provkört stambanan åtskilliga varv utan några problem.
Sedan kom den effekt som alltid kommer efter ett långt uppehåll, trots att banan var putsad så började hjulen på ett av loken bli smutsiga.
Strömmatningen har en fantastisk förmåga flytta smuts till hjulen och få smutsen att bränna fast på hjulens strömupptagande yta/ytor.
Detta är inget fel, utan en del i processen att göra banan ren och körduglig.
OCH DET KOMMER ATT TA MÅNGA TORSDAGAR INNAN DET ÄR KLART


Väl bekomme /Lennart

VIDEO1 VIDEO2


PS/ Någon som känner till om det finns ett silverputsmedel som är helt tunnflytande. (ren vätska, ingen kräm (som isopropanol inte tandkräm)).
Hör gärna av er med ett mail. Tack på förhand !

inga

Städningen

Städningen har nu kommit så långt att förrförra gången så kunde David dammsuga en stor del av stambanan.
Två delar av banan var fortfarande belamrade av prylar.
Från huvudstationen och upp till stora bron låg blandat med prylar.
Stambanan utanför Rannebergsspiralen var full med datordelar m.m.
Den senare delen var lätt att rensa.

Förra veckan blev resten rensat och David kunde dammsuga det sista av stambanan. Men då gick klockan lite på övertid och vi fick ge oss för dagen. Torsdagen den 1 oktober skulle komma att bli en rälsputsardag.

Rälsputsning

Det blev verkligen en putsardag.
Hela stambanan är putsad, men det är flera år sedan det rullade några lok och vagnar i lokalen så rälsen var bitvis oxiderad.
Oxidationen satt ganska ordentligt, men det gick att få bort den. Det går troligen att köra utan att ta bort all oxidation.

Vendela putsade stambanan under vinterlandskapet och vidare ut mot den övre stationen.

David började med huvudstationen och putsade upp till den övre stationen.

Undertecknad putsade växelgatan till huvudstationen och vidare upp till vinterlandskapet.
Sedan blev det till att göra i ordning tre lok, dvs. putsa hjul och provköra. Sedan var dagen slut igen.

Stort steg

Det känns som ett stort steg att vi ska provköra stambanan torsdagen den 8e oktober.
Vi hoppas på att allt bara fungerar, det vore i så fall troligen första gången det händer efter ett så långt uppehåll.

/Lennart

PS/ Det finns givetvis mer att städa, men att kunna köra på banan det har vi längtat efter länge, länge, jättelänge. /DS

inga