Coronaviruset

Alla externa besök till Rannerallarna är

inställda tills vidare.
Idag har vi passerat 1års gränsen.

Vaccineringen är påbörjad!
Men med nya virusmutationer hur bra skyddar vaccinet?
Optimistiskt så är allt bra till sommaren 2021

(gäller fortfarande)
Men MYCKET mer troligt, kanske till hösten/vintern.

Detta inlägg uppdateras vid behov.

Kommentarer inaktiverade för 2021-04-07 CORONA- Uppdaterad


Körbord / Takbelysning


Takbelysning släckt
Under några år, (faktiskt ganska många år) så har takbelysningen vid körbordet varit släckt.
Mao, det har varit förbaskat mörkt uppe på körbordet och detta har irriterat mig en hel del.
Men å andra sidan så har jag inte haft något “arbete” i körbordet, så det har inte irriterat mig tillräckligt för att ta tag i saken och göra något åt belysningen. (förens nu)

Nå, varför fungerar inte belysningen.
Jo, när man sitter uppe på körbordet så har man mycket bra utsikt över det mesta på banan.
Under förutsättning att takbelysningen (lysrören) är släckt.
Men när vi bara testkör, har en körkväll eller har öppet hus så släcker vi inte lysrörsbelysningen.
Så då var denna lysrörsarmatur bokstavligen en nagel i ögat på de som satt vid körpultarna.

Smart idé
Njä, men quick and dirty. Genom att ta ut glimtändarna så tändes inte denna belysning.
Det är faktiskt en procedur att ta ut glimtändarna och sedan återställa armaturen med raster och ram.
De två senare är ett jäkla skitjobb.

Orsak och verkan
Ovan nämnda skitjobb är orsaken till att belysningen inte blivit driftsatt igen.
Tillsammans med det faktum att det kommer fler tillfällen som denna belysning behöver släckas.

Behov
Behovet är uppenbart: mörker ibland, arbetsljus ibland.
Hur tillgodoser man detta behov.
Eureka, det finns en uppfinning som kallas “STRÖMBRYTARE”
Eftersom vi tänder takbelysningen centralt, så är det bokstavligen en strömbrytare vi behöver som lösning.
(Nu ska vi bara hitta någon som utför jobbet)

Vi har redan denna lösning vid fikahörnan, där vi kan släcka takbelysningen om vi ska titta på Video t.ex.
(denna strömbrytare hade vi med redan från början)

Arbetsström
RR tillåter bara eluttag 230VDC i taket för arbete i/på eller under banan. (med förlängningskabel)
(framför allt så är all fast 230VAC TOTALT FÖRBJUDEN i/på eller under banan och körbordet är en del av banan.
Målsättningen är att elarbete sker med klenspänning DC. Cigarettändaruttag 12VDC har vi ett antal. (och fler kommer) 24VDC har vi att tillgå. (eget “KAGG”) Och två stycken 12V batteri i serie ger 24V (har vi) det vi saknar är en 24VDC bilbatteriladdare, men det är lätt och billigt att skaffa.
Vi kan med lätthet bygga ett 36VDC nät. (vi har utrustningen)
Klenspänning upp till 50VDC kan vi hantera om vi skulle behöva. (max vad vi får lov att jobba med)

Dagens bonus
När det ändå ska utföras ett elarbete, så finns det ytterligare en sak som har saknats uppe på körbordet.
Nämligen ett 230VAC dubbelt jordat uttag. Så vi fick både ett eluttag och en strömbrytare för/vid KÖRBORDSTAKSBELYSNINGEN (jag älskar svenskans sammanskrivning, vi är unika)
Men inte nog med detta, lysrörsarmaturen är ju gammal och återvunnen.
Så därför byttes lysrörshållare/glimtändarhållare ut.
Som grädde på moset sitter det nya T5 lysrör i.
Nya T5 rör ger ett väldigt bra ljus och drar lite mindre ström.
Om man redan har grädde på moset, vad lägger man på då?
Jo! Ett bra pris på jobbet 😇

Takbelysning/Eluttag/Strömbrytare
Högerklicka – Öppna i ny flik

Nu är vi upplysta även på körbordet
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-08-26 Hänt i sommar

Höstens första arbetsdag
Det är lika roligt varje uppstart efter, framförallt sommaruppehållet därför att det är längre än alla andra uppehåll.
Som vanligt så var det genomgång av det som hänt under sommaren. (inte så mycket i år)
En liten, väldigt löst hållen planering av vad som händer nu den närmaste tiden.

Dokumentation
Har jag nämnt detta ämne tidigare tro!? 😜
Jomen visst har jag det.
Men jag har nog inte berättat att vi (hustrun och undertecknad) har en HP skrivare med ett abonnemang på 50 utskriftsidor i månaden kostar 34Kr/mån fri färg.
Men att skriva ut all dokumentation för RR det räcker det inte till för.
Med ett undantag, sidor som skall vara i färg måste jag skriva ut hemma.
Så, det första som stod på dagordningen var att skriva ut massor med dokument på RR.

😖😭😡🤮🤬😷
Med denna rubrik försöker jag säga att det kunde ju ha gått betydligt bättre att skriva ut på RR.
Jag får nog förtydliga, skriva ut gick ju utan problem. (när jag väl fått till uppkopplingen till Eth)
Men jag måste haft Murphy sittande på axeln under hela sommaren för det var inte många Excelblad som hade ett format som var tilltalande.
(mestadels så var det minst dubbelt så mycket utskrivet på varje sida än vad som var lämpligt)
Resultatet, det var smått och pluttrigt.
Finns det någon som tycker att det är OK att sitta med “pannlupp” för att läsa KK-listor. (jag gör det inte)

Två dygn
Det är vad det tog att synka min laptop med OneDrive. (Microsoft)
Direkt när jag kom hem så anslöt jag den till 230VAC och Eth, startade datorn och satte igång synkningen med OneDrive.
Detta var Kl.23.00 torsdag. Den var färdig på lördag.
Visserligen började jag jobba på fredagkväll med dokument som var uppdaterade.
Men vissa funktioner var “blockerade” som exempel Excel “Rubrik” “Sidlayout/Skriv ut rubriker/Rader överst” här anger man en eller flera rader som ska skrivas ut överst på varje sida.
Nä det gick inte, denna funktion var gråad. Detta släppte på lördag.
Mitt antagande är: Synkroniseringen var inte färdig trotts att den sa att detta dokument var färdigt. (Microsoft)

Microsoft
Har jag någon gång uttryckt mina känslor gentemot Microsoft.

Jag har en laglig (gratis) Microsoft Windows 10.
Jag har en “KÖPT” Microsoft Office365. Datorn och Licensen är verifierad online (godkänd och klar)
Ändå skriker Microsoft varje gång jag öppnar en Excellfil Offline.
RR är Offline (i princip) så det blir ett jäkla skrikande från Microsofts sida. (LÖJLIGT, STÖRTLÖJLIGT)
Är det jag som är så jäkla dålig på Excel när det gäller utskrifter att man måste ha lupp.
Jag är ingen expert (helt klart) men jag har ju i alla fall hållit på sedan Lotus 123
(hur många kommer ihåg den) detta var innan Excel gick med blöja.
Vänta lite, det är nog där skon klämmer jag har använt Lotus 123.

Det kommer en fortsättning
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-08-05 Ny RR-säsong

2021-06-17 Fortsättning på kabelarbetet
Denna arbetskväll var det David som fick krypa under anläggningen.
Men först använde vi buntband och buntade fast kablarna på stativets baksida. (som daragavlastning)
Sedan buntade vi de fyra kablarna, så att vi hade en väl sammanhållen bunt.
Den nya kabeln var nu den längsta och fick därmed fungera som gajdpinne/dragkabel.
Det är alltid lättare att få igenom en kabel än fyra stycken där det är trångt.
Väl igenom så är det den man drar i.
Att vara två personer som samarbetar när man drar kabel, det underlättar väldigt mycket. Dessutom går det fort.
När kablarna väl var dragna, så återställde vi stativ AA02 i Allan.
Därefter punchade David in Kroneplintarna i Allan och sedan var det dags för David att återställa alla patchkablar som jag lossat och flyttat undan.
Undertecknad satt återigen i körbordet, och där avmantlade jag Kabel5 och 6.
Nästa steg var att sy ihop de två kablarna till en kabel ungefär halva längden.
Att plocka ut alla trådar och vira till fem stycken kardeler en till varje Kroneplint underlättar stort.

Det var bara så nära
att jag glömde att dra kabeln genom 19″ ramen innan jag började puncha in Kroneplintarna.
I alla andra 19″ Kroneplintsramar hade det inte varit ett problem, det hade bara varit att stoppa in plintarna från baksidan.
Denna 19″ ram är en udda juvel, den har plåtbaksida med ett antal hål i för kabel, men att få igenom plintarna det tror jag inte på. (har visserligen inte provat)
Tre Kroneplintar färdiga och den fjärde är förberedd för punchning.

2021-06-29 Inte helt nöjd
19″ Rack för Kroneplint är färdigt och monterat, men inte testat.
Detta tvåmannajobb får vänta tills…… (vi är två såklart)
Jag är inte helt nöjt med monteringen, (det sticker ut utanför körpulten)
Så det får bli en liten spånskiva om detta med övriga medlemmar.

19″ Krone monterad
Högerklicka – Öppna i ny flik


/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-06-29, 19″ Krone klar

Som jag berättade så går det framåt med arbetet i körbordet.
Så också idag, men man kan också beskriva det som att det tog tvärt STOPP.
Sedan gick det lite bakåt.

Först monterade jag den andra femgruppen Kroneplintar i 19″ ramen och sedan Sydde jag de två kablarna. Allt enligt plan.

Det stod klart redan från början att fyra av kablarna inte gick att dra upp så mycket som var önskvärt. Detta betyder nödvändigtvis inte att kablarna är för korta även om det ser ut så inledningsvis.

Att dra kablarna bakåt kan vara att få arbetet att gå framåt, så det var nästa steg i arbetet.
Att “knyta” fast en dragtråd av något slag kan vara SMART, denna gång kom jag ihåg att göra detta.

Nu till den jobbiga delen. För min del så är det jobbigt att krypa under anläggningen. Därför använder jag mig av “Betaltanten” (Tommies berömda namn på ho..n) stå på knä och putta sig framåt med händerna, det funkar ganska bra. Väl framme vid körbordets kabelintag så är det knä/sittdynor som gäller.
Dra ner det fyra kablarna det handlar om (det är den lätta biten) och sedan trycka kablarna bakåt så att de buktar ut någonstans. Nu till nästa krångliga, att krypa med sittdynorna under knäna (och få dessa att följa med) till utbuktningarna. Dra ut kablarna och sedan trycka kablarna bakåt igen för att få en ny utbuktning. OSV. Väl framme vid baksidan på Allan handlar det om att se var kablarna går igenom väggen till Allan. Fyra kablar av uppskattningsvis runt 80st GRÅ kablar alla likadana.
Nästa steg krypa ut från banan och gå till Allans framsida.

Här har vi en skillnad från Televärlden som alltid har sina kablar väldigt väl synliga och tillgängliga. Det har inte RR !
RR har sin kabelgenomföring bakom Kronestativen och bakom all KK tråddragning. Som tur är så finns det två 19″ ramar som inte är fullsmockade. Tack vare detta kunde jag ganska lätt dra tillbaka tre av kablarna. Den fjärde kabeln däremot “not so much” eller vad det heter på grekiska. Det blev till att använda sittdynorna för femtielfte gången denna kväll och krypa tillbaka in i “Vinterspiralen”. (vilket är den jobbigaste platsen att ta sig till med sittdynor under knäna)
Den sista kabeln var Kabel8, denna kabel var den kabel som var den kortaste kabeln på körbordet. På något sätt, av någon outgrundlig anledning hade denna kabel blivit snodd runt kabelstammen (de 80 kablarna) Ett och Ett Halvt varv. Hur? Det vet i F-n.
Men jag vet att det var ett jäkla jobb att få loss kabeljäkeln.
Och givetvis så hittade jag några skruv, och nu menar jag inte skruvskallen, jag menar skruv som varit för långa och inte blivit utbytta till kortare, alternativt att spetsarna kunde kapats eller slipats bort.
Dessa spetsar gjorde att jag såg ut att ha slagits med en katt och förlorat stort.
Väl utdragen så var inte Kabel8 den kortaste kabeln längre, den var längst av de fyra kablarna.
Men det viktiga var att Kabel5, (som var mitt riktmärke, “den räckte nästan”, bara hade en kabel som var kortare.
Nu var Kabel6 den kortaste, den var kortare med en meter.

Nästa steg blev att LOSSA stativ AA02 från väggen, och “öppna” stativet så att det går att komma åt kablarna på insidan. (de är fastsatta med buntband)
Men det gick inte att “öppna” stativet tillräckligt.
Tack vare att RR använder sig av RJ45 patchpaneler där varje kabel är märkt med portnummer kan man lossa alla patchkablar och lägga dessa åt sidan utan riskera att KAOS inträder då det är dags att koppla tillbaka allt.

Nu gick det att öppna stativet så att det går att arbeta med kablarna därbakom.
Kabel6 som skall bytas ut ligger i par med Kabel5 och dessa är sammansydda en bit före plintutsyningarna som om de vore en kabel.
(uppe på körbordet så har jag sytt ihop kablarna hela den avmantlade längden) Nu behövde jag bara sprätta upp sömmen där Kabel6 ingick.
Till sist så klippte jag loss kabeln från Kroneplintarna. (2½ plint)

Mäta kabel
Jag vet inte hur många gånger vi har använt “Metermarkeringarna” på banan, (gissar på hundratals kanske passerat tusen) men jag vet att vi har fyllt i texten med permanent tuschpenna flera gånger, för texten slits ut efter ett antal år. (många år)
Kabel6 var 7,2m, den nya Kabel6 är 8,7m

Kabel6 inplintning
Avmantling av kabel klar.
Kabel6 är enkelsydd och sedan ihopsydd med Kabel5 och plintutsticken är också sydda.
Trådutläggning i plintarna är påbörjad.

Klockan är 22:00 fortsatt arbete på torsdag.
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 20212-06-15 Jobbig dag på RR

Jodå vi håller på att göra dokumentationen.
Det är väl inte någon “rallares” favoritsysselsättning, men…
När vi håller på att kolla alla handskrivna blad och utskrivna Excelblad så framkommer alla tagna genvägar, alla misstag, alla “det gör jag sedan” Och det finns en ansenlig mäng av dessa.
Så det är bevisligen så att dokumentation inte bara är viktig, den är helt nödvändig.

Nu har vi kommit till etappen “Allan” till “KB” (Körbordet).
I Allan har vi Kroneplintar och ute i banan har vi Kroneplintar, men vi hade en stor brist på dessa plintar när vi byggde.
Därför kom vi fram med lösningen att använda 16st D-sub kontakter i en panel, och D-sub kablar till körbordspulten.
20st Kroneplintar = 200par = 400tråd. 1D-sub = 25tråd. 16st D-sub =400tråd. Detta fungerar

Men, nu när vi letar fel så visar D-sub lösningen sin negativa sida. Felsökning blir otroligt mycket svårare att genomföra än i Krone.

Tänk om vi hade haft mer Krone!
Men vänta lite, sedan vi byggde körbordet så har jag lyckats få tag på en massa Kroneplintar. Dessa är redan slut. 😕
Men vänta lite, David lyckades att hitta Kroneplintar på Ebay.
(jag har letat på Ebay i flera år)
En riktigt stor hög med Kroneplintar köpte David från England.
HELT FANTASTISKT 🥂 

Ska man använda Kroneplintar så måste man ha Kroneplintshållare.
Men det är lugnt, vi har hållare.


Long story short. (hmm)

Tisdag 8 Juni
1. 5plints hållarna fick inte plats i körbordet (det är en sådan som sitter i framkant på körbordet [se bild] som hållare när man punchar in kablarna)
2. Jag gjorde om 5st 5plints hållare till 4plints hållare 5st = 20plintar
3. Den Brittiska märkningen på Kroneplintarna slipades bort på bandslipen
4. Märkte Kroneplintarna med vår märkning = Telias märkning
5. Klippte bort D-sub från kablarna
6. Mantlade av 2 kablar
7. Började plinta 2st Kroneplintar
8. Blev varse att detta inte skulle fungera av flera skäl
a. Om man packade allt tätt ihop = 62,5cm (för stort)
b. Ingen plats för UTP kablarna som skulle gå till körborden
9. Sänkte körbordet 2,5cm
10. Plockade fram en 19″ Kroneplintshållare
(den som vi började med men som inte fick plats)
11. Monterade 2st Kroneplintar, en i var ände
12. Provmonterade 19″ hållaren i körbordet (det fungerade)
13. Punchade in 2st Kroneplintar

Torsdag 10 Juni
14. Punchade in de resterande 3st Kroneplintar = 2st kablar.
15. Satte de 5 Kroneplintarna i 19″ racket
16. “Sydde” dessa två kablar
17. Mantlade av ytterligare 2 kablar
18. Punchade ytterligare 5st Kroneplintar

19″ Krone på G
(högerklicka, visa i ny flik)


Så här ser det ut just nu. /Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-06-10 Dokumentation eller INTE