Coronaviruset

Alla externa besök till Rannerallarna är
inställda tills vidare.
Idag står det klart att hela 2020 är ett spolierat år, troligen längre.
Detta inlägg uppdateras vid behov.

Kommentarer inaktiverade för 2020-06-19 CORONA- Uppdaterad

Nödbelysningen utfyllnadsarbete
Till och från så har “Nödbelysningen” varit under arbete.
(lite som utfyllnadsarbete) (dvs när städningen blivit för tråkig)
Det är många belysningar uppsatta men det har visat sig att det är för få lampor som dessutom lyser för svagt.
Och idag så lyser de alldeles otroligt svagt, varför ?

Orsak och Verkan
Efter lite mätande stod det klart att här blir det ett avbrott för att hantera batterier och laddning.
Anledningen till att problemen med batteri o laddning kom fram var alltså arbetet med nödbelysning.
Detta har jag redan berättat om i ett tidigare inlägg

Fortsättning på Nödbelysningen
Att sätta upp fler lampor, det fixar problemet med för få lampor.
Men att sätta upp fler lika svaga lampor vore inte så lyckat.
Så tanken gick till de LED lister om 5m som går att köpa i Sverige, men där stoppar kostnaden inköp.
Samma, Likvärdiga eller Snarlika (välj själv) LED list från Kina:
1. Kostar mindre
2. Lång leveranstid
3. Ljusstyrka/Färg osäker
4. Numera Postnords hanteringsersättning.
Men ändå, med så många rullar LED list som RR behöver så är Kina enda alternativet.

Mitt enda klagomål
Är att tejpen på dessa Kina LED lister är, riktigt löjligt dålig.
Å andra sidan är den förhållandevis lätt att ta bort, sedan sätter jag 5st LED lister i bredd på TESAS EXTRA STRONG MATTEJP, därefter klipper jag isär LED listerna. Detta har fungerat bra hittills, med ett undantag och det är att halva längden av en list har lossnat utav tre lister.
Varför en halv, varför inte hela listen, varför inte alla tre!?

I alla fall, de lampor som vi hade kvar är nu omskolade till LED lampor och är klara att monteras.

Färdiga LED Lampor – De långa lamporna är till för arbetsbelysning i “Allan”


Lamporna har två LED lister i lampans längd och en tredje list med enbart en sektion. (tre lysdioder)
Denna lilla list kommer normalt att lysa och fungera som “nattbelysning” när vi har publik visning och har “nattkörning“.
Skulle vi råka ut för ett strömavbrott så polvänder styrningen av Nödbelysningen strömmen, “nattbelysning” slocknar och “nödbelysningen” tänds och nu är det ett 12V batteri som är strömmatning.


Till Nödbelysningen används ett 12V bilbatteri 60Ah och en CTEC bilbatteriladdare.
Styrningen behöver en liten batterieliminator 12V 500mA och 3st bilreläer.
Den totala strömförbrukningen är beräknad att bli 22-23A, vilket är ganska mycket. Därför använder vi en huvudströmbrytare (typ Husvagn, Båt) och en Volt/Amp mätare.
1st Enkelrelä slutande 30A, Art. 42-302,  och 2st Växlande relä 40A Art. 42-134. Huvudströmbrytare, 100A Art. 80-512
Volt/Amp mätare som klarar 50A kommer från Kina.



Test av LED belysning
En mockup av Bilbatteri, Bilbatteriladdare, Huvudströmbrytare, Volt/Amperemätare, Batterieliminator 12V, Reläer och en LED lampa skulle visa hur det fungerar i praktiken, men…
Inte förens jag ritade in kabelfärgerna hittade jag varför det inte fungerade.
Kanske har jag bränt sönder den ena av två enheter under mina misslyckade tester, eller så levererades den “färdigtrasig“.
En enhet är sönder i vilket fall som helst.
Lite retfullt, men eftersom vi bara har ett batteri numera så är det “ingen ko på isen”, vi kan ju bara använda en ändå.


Mockupen fungerade alldeles utmärkt.
Dax för nästa steg.


SAAB 900 Säkringspanel
Varför vi använder oss av skrotade SAAB 900 säkringspaneler.
1. De är billiga på skroten
2. Det går att mata med 10mm² kabel (skruvfastsättning till plint)
3. Plinten har 5st 9,5mm kabelskor
4. Ytterligare en plint med enbart 6st 9,5mm kabelskor kan matas med 6mm² från plint 1
5. Ytterligare 2 plintar med vardera 11st 6mm kabelskor
6. De har 26st säkringsplatser max 40A säkring
(Orginal hade 32 säkringar)
7. Det finns plats för 13st reläer av den typ som är tidigare nämnda (4/5pol)
8. På varje säkringspanel finns det plats för ett 80A relä med 4poler
(detta relä får säkras på annan plats)


Säkringspanel 4
Panel 1 och 2 är i drift för annat ändamål.
Panelplats 3 är ledig
Panel 4 kommer att vara säkringspanel för nödströmmen.
Arbetet med Panel 4 är påbörjat. 10mm2 kabel är inskaffad och monterad, övriga kablar har vi, och vi har mängder med olika kabelskor.
Mycket av kablingen är klar, men…
Här tar det stopp på grund av att jag inte kan få tag i några udda kabelskor.
Den kabelsko som används till säkringarna i säkringsplinten finns för 6mm2, det vet jag med bestämdhet, det fanns några stycken i säkringspanelerna som tillsammans med allt annat är bortrensat.
Att öppna en använd kabelsko, för att återanvända den…
Ja, låt mig säga att det absolut inte tillhör någon av mina favoritsysselsättningar.
Mer än 50% av gångerna så går något av “benen” sönder.
Är det ett av kardelbenen så är det liksom kört, är det ett av dragavlastningsbenen så kan man använda krympslang med lim, två lager.
Min bedömning är att när allt är monterat så är säkringspanelen stationär, och alla kablar är buntade eller sydda. Detta betyder att så länge det inte kommer en felsökning/reparation eller utökning så kommer en trasig kabelsko med krympslang inte att orsaka några problem.
Detta betyder dock inte att jag varken vill göra på detta sätt, eller tycker att detta är en bra lösning.

Vi vill väldigt gärna hitta rätt kabelskor
Vet du var vi kan köpa dessa tre typer kabelskor?

Stor kabelsko 9,5mm för 10mm2,
vi har 6mm2.
Liten kabelsko för 6mm2 för säkringspanel vi har 4mm2

Jag tror att KG Knutsson har, men de säljer inte till privatpersoner.
(har handlat hos KGK på 70/80talet men inte nu längre)
Du får väldigt gärna maila dina tipps till oss, och mailadressen hittar du under “Kontakt” allra högst upp på sidan.

Men som sagt “Här tar det stopp” (för denna gång)
/Lennart

PS/ Om du byter batteri i din bil, så får du gärna tänka på RR.
Det gamla batteriet kanske kan fungera för RR i flera år /DS

Kommentarer inaktiverade för 2020-08-23 Nödbelysning

Lådsystem passar inte Hyllsystem

Varför tillverkar man Hyllsystem och Lådsystem som inte matchar varandra?
Jag antar att det finns. (det vore ju F_N annars)
Men just det vi har passar inte jättebra ihop.
Hyllorna är 50cm djupa och ca 98cm breda.
Backarna är L60cm x B40cm x H??cm. (det finns många olika höjder)
Ställer man lådan så att den inte sticker ut, så får det bara plats en låda.
Ställer man lådorna så att de sticker ut 10cm så får det plats 2 lådor, men det är ändå mycket plats oanvändbar på varje hylla.
Vi har Tre stolppar, ger 2st hyllsektioner med stolpe i mitten.
Fyra lådor får plats. Det oanvändbara utrymmet motsvarar ytterligare en låda, gånger fem hyllor = 5st lådplatser som vi inte kan använda. Grrr…

Men ibland
Så får man en IDÈ. Synd bara att det inte går att göra så på alla hyllor.


Kan man få liv i ett batteri som kokat torrt?

Jag vet inte hur mycket vatten det går i just detta batteriet, men jag fyllde på ca 1,5L batterivatten. 7,5V det var vad mätinstrument sa att det var. Laddaren som vi använde är numera ett bra ämne för Elektronikskrotlådan. (tror jag)

Kan det här batteriet återuppstå?
Vi får se vilken spänning batteriet kan komma upp till efter två dygns laddning.

Två sygn senare säger C-Tec laddaren att den fortfarande jobbar.
Det får bli ytterligare två dygns väntan innan det går att mäta. 😧

Ja men det var ju roligt. Både batteri och laddare fungerar närmast som värmeelement, men som batteri och laddare fungerar de inte.
Batteriet är numera omskolat till återvinningsbart skrot.

På ca sex månader har vi skrotat två av tre batterier.
Tyvärr så kan det vara så att det är samma laddare som skrotat båda batterierna eller så är den helt oskyldig till batterirasen.

Batterihylla
Allt arbete med laddare och batterier pekade på ytterligare ett problem.
Plåthyllan som batterierna stod på hade bångnat såpass att batterierna lutade mot varandra.
Tre dagars arbete med att skapa en bärande förstärkningsbalk och resultatet blev bra. Glömde dock att fota under arbetet, men väl efter.
(antingen hade jag svetshjälm på eller så stod jag på knä framåtlutad in i “Allan” och det gillar inte min svank något vidare, vilket störde ut allt vad foto heter. Sorry)
Men det blev bra till slut

Hyllan fixad, men bara ett batteri

Snart är det höst och skolstart.
Men viktigare är, det är Rallarstart på G.
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-07-24 Hyllsystem, Lådsystem och Batterier

Annorlunda arbetsperiod
Det har varit en annorlunda arbetsperiod, minst sagt.
Coronaviruset framtvingade att jag inte kan närvara på normala Arbetstorsdagar. Vilket i sin tur resulterat att vi inte har haft någon verksamhet på torsdagar sedan Mars månad.
Istället så har jag varit på Rallarna på Måndag, Onsdag, Fredag.
Samtidigt har dagarna på RR varit ett sätt att inte bli helt knäpp av att vara inlåst hemma.
Nu känns det som om jag varit ensam på RR i evigheter, men det är drygt tre månader.

Arbetstorsdagar
Det har infunnit sig en abstinens på Rallarsamvaro.
Samtidigt har en vana att hantera Coronavardagen utvecklat sig.
Vi har bestämt att sätta igång verksamheten på torsdagar efter sommaruppehållet. I höjd med att skolorna börjar i Augusti.

RR – Corona rutiner
Det blir ansiktsmask som gäller för att arbetstorsdagarna ska fungera.
Stundtals så utförs arbetet på ett sätt som kräver att vi är väldigt nära varandra. Resten av tiden är vi bara nära varandra.

Vad har hänt på RR
Inte så mycket som jag hade önskat.
Inget riktigt rallande och det suger i tarmen som bara sjutton.

Nej det är bara röja, organisera, städa som gäller.
(och lite till som kommer nästa gång)
Inte så glamoröst, men det känns ändå rätt OK ändå.
Att vara på RR och beta av listan med eftersatta arbeten ger sakta resultat.
För att kunna städa och organisera så behövs det fler backar med hjul.
De små hjulen som jag använde mig av har en dold baksida, de vill ogärna rotera när det är vikt i backarna.
Inte ett problem som jag kunde förutse.
Så nya hjul är inköpta, dock inte den typ som vi använt tidigare.
Vårt favorithjul fanns inte att få tag i längre.
En back är färdig och skall testas. (vis av tidigare erfarenhet)

Trevlig midsommar på er
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-06-19 Bättre var det förr

Eller snarare under låda

Med början den 23 Mars 2020
Vi kom fram till att det vore bra med 2 x 2st plastbackar inne i verkstaden.
Men det krävde ombyggnad, så den tanken lades i tankekvarnen.
Det betyder att vi gör inget idag eller imorgon, eller kanske aldrig.
Om det nu inte slumpar sig så att idén får mogna till sig och förändras så att lösningen inte kräver för mycket arbete.

I stället för att bygga om så fick de två hurtsarna byta plats.
Därigenom skapades en plats för två plastbackar och det är ju bättre än inga backar.
Det bästa av allt, ommöbleringen tog maximalt 10min och då inkluderar det ordentlig rengöring av golvet. (välbehövlig sådan)

Byte av plats på hurtsarna. Plastback får plats

Att få hjul på plastbackarna det tog lite längre tid
Nu var det så att vi hade hjul liggande
(många hjul, en 2L Glasspaket nästan full) men de var egentligen för små, och då syftar jag inte på hjulet utan på fästplåtens mått.
(okej hjulet är också mindre)
Liten fästplåt betyder att det är risk för bändskador i plasten.
Nu vart det ett litet avbrott igen.
Att gå till Hornbasch eller Bauhaus kommer inte på tal.
CORONAVIRUSET, jag säger inget mer.
(finns det några riktiga JÄRNAFFÄRER numera) 

Hjulet som vi har använt och som vi vill ha

Så var det ju det där med tankeverksamheten
Ibland så samarbetar de två grå, vilket resulterade i…
Produktion av en stor mängd aluminiumplåtar, 8st till varje plastback.
När plåtarna är sågade till format så borras fyra hål efter hjulets fästplåt i en av plåtarna, sedan buntas plåtarna ihop med två svetstänger och sätts fast i skruvstycket på pelarborrmaskinen.
Väl injusterad så borras varje hål genom alla plåtarna kylda och smorda med T-röd.
När plåtarna blivit slipade så att alla grader försvunnit så buntas de ihop med 4 bult och mutter. Att såga plåtbitarna med bandsåg är ju inte värdens exaktaste, så med bunten i handen sätts bandslipen igång och bunten slipas någorlunda jämn, och därefter rundas hörnen med syfte att man inte ska fastna eller riva sig på vassa hörn.
Alla hjul har fått sina skruvhål försänkta, detta var nödvändigt för annars kunde inte hjulet rotera.

Hjul och plåtar färdiga

Så är det dags för nästa steg.
Först montera TESAS väldigt starka och tunna mattejp på ena sidan av alla plåtarna, sedan måste tejpen i alla borrhål skäras bort.
Nästa steg, ritsa på undersidan av backen var plåtarna skall sitta och sätt dit desamma, sedan borra hålen genom plasten.
Sätt mattejp på hjulets fästplåt, tryck i skruvar och tryck i skruvarna i plåten/backen.
På insidan trä på en plåt på skruvarna, sätt på låsmuttrar och dra åt alla skruv/muttrar.

Förhoppningsvis så gör plåtarna och tejpen att vi slipper utmattningsskador i plasten.

Två backar på hjul på plats


De andra backarna då?
Jo de får inte plats i verkstaden.
Inte som det ser ut just nu i alla fall.

Men hjulen och plåtarna fanns ju redan så…
Det fick bli hjul på en gråback istället, den typ som vi har under banan med allt möjligt i materialväg.
.


Krosskada
Hann väl inte mer än bli färdig så såg jag att det fanns en krosskada i botten av backen. Titta noga på sista bilden ovanför, uppförstorad i ny flik!
Vad gör man om man får ett sår på handen?
Jo man sätter på ett plåster!


På varje back med hjul, står det ytterligare en back.
Och se på sjutton backen som jag skulle ställa uppe på denna back var också skadad, men ännu mer skadad.
Ett plåster till 👀
Vill inte ha plåster på den övre backen. (Den ska vara helt slät i botten)

Skadan var också annorlunda placerad i lådans botten.
Sprickorna inkräktade på platsen för ett av hjulen, och därmed blev plåstret kombinerat Plåster / Hjulplåt.
Denna back behöver alltså 6st hjulplåtar och 2st STORA Plåster / Hjulplåt

2020-04-15 Dax att såga aluminiumplåt.
Men när man sågar plåt, så kan man lika gärna såga slut på den plåt man börjat såga i, och det innebar att ytterligare en orange back kommer att få hjul på fötterna. (eller vad man nu ska säga)

2020-04-16 Handla på Biltema
Coronaviruset stoppar mig från att handla i stort sett överallt.
Men några företag har insett detta faktum och tagit fram en lösning.
Om man läser på Biltemas webb så talar de tydligt om att man kan handla på webben och hämta varorna utanför butiken i deras Driv In.
Biltema har också en alldeles utmärkt information.
Så här fungerar det på webben

2020-04-17 Biltema skruv och lim
Med skruv inhandlade på Biltema så var det bara att byta ut alla provisoriska bult och skruva fast de tre hjulen som har en normala plåtar med TESA Tejp.
Däremot Plåster / Hjulplåt lösningen gick inte att hantera med TESA Tejp utan där fick det bli Biltemas Kontaktlim istället.
Dvs. inte hjulet det hade tejp som vanligt.
De stora plåsterplåtarna blev strukna med kontaktlim, 4st skruv sattes i hjulet och efter 10 minuter så tryckte jag i hjulet med skruvar först i plåten och sedan hela paketet i backen. Men nu blir det en liten “tjomasläng”.
Den inre plåten skall ha sina skruvar monterade från insidan, (det blir slätare så) men hjulen måste ha den försänkta skruven monterad från utsidan. (annars kan de inte rotera)
Lite pilligt och kladdigt med kontaktlimmet men det gick bra ändå.
Sista momentet blir att sätta en stor tving och en bit spånplatta för att klämma till limningen av plåtarna. (hoppas att det blir starkt)

2020-04-20 Järnspett, Mutrar och Skruv
Den orange backen är framtagen och ritsad för plåtarna. Plåtarna ligger på plats och hålen är borrade i backen. Nu skall allt tejpas och sedan skruvas ihop. Järnspett, Mutrar och Skruv
(anständiga svordomar som inte kostar böter i svordomskassan)
TESA Tejpen är slut. (förutom 2cm)
Jaja, den backen blir inte färdig idag, det är jag ganska säker på.

2020-04-22 Fantastiskt
Jag kom ihåg att ta med mig TESA Tejpen hemmifrån.
Två timmar senare

Ytterligare Två Orange


Håll er friska och ralla på
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-04-25 Hjul på låda

Sorry! Något sådant har jag inte att bjuda på, men väl resultatet av att jag lurade mig själv, eller något åt det hållet.
Att göra en liten hylla det är väl inte så svårt eller?
Har man murphy sittande på axeln så kan man råka ut för en och annan
händelse som inte var planerad.

Först provar man om det möjligtvis går att använda hyllkonsoler som är avsedda att sitta på runda Kinnarps kontorsmöbelben till att sitta på en arbetsbänk med fyrkantiga ståltubsben.
Efter en liten anpassning så fungerade det. (Lite förvånad blev jag)
Nästa steg blir att mäta och rita. En snabbskiss på ett A4 block med alla måtten angivna.
Vi hade en bit hylla som passade alldeles väldigt bra.
Fram med tumstocken (ja jag är så gammal) för över alla måtten till skivan.
Sedan är det ju bara att såga för glatta livet med sticksågen, men nu hjälpte Murphy till! Ett av strecken som visade var det skulle sågas för benen vart spegelvänt. Det skulle ju bli en bit på 10cm som skulle sticka in mellan benen. Men som Murphy hade ritat så höll den där 10cm biten på att bli bortsågad. Men som tur var så kom jag på missen i tid.

Ett illa valt ställe att såga på

När man inte har skruv som är 130mm långa, ja vad gör man.
Det fick bli ett litet patentknep för att fixa en förstärkning i det felaktiga sågsnittet. Lösningen: M5 Gängstång slipad ända till sylvass spets.
Men givetvis är det förborrat med det längsta 4mm borr som vi har.
.


Ja just det, en sak till!
Vi ärvde en rejäl hög med verktyg för några år sedan, men de var otroligt skitiga.
Förra arbetsdagen rengjorde jag en rejäl bunt med verktyg, men ändå bara en liten del av vad vi fick.
Idag var allt tort och nu är det insorterat på respektive plats.

Rengjorda är verktygen

Inte så tokigt jobbat på 1a April
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-04-01 April April…