Städningen

Städningen har nu kommit så långt att förrförra gången så kunde David dammsuga en stor del av stambanan.
Två delar av banan var fortfarande belamrade av prylar.
Från huvudstationen och upp till stora bron låg blandat med prylar.
Stambanan utanför Rannebergsspiralen var full med datordelar m.m.
Den senare delen var lätt att rensa.

Förra veckan blev resten rensat och David kunde dammsuga det sista av stambanan. Men då gick klockan lite på övertid och vi fick ge oss för dagen. Torsdagen den 1 oktober skulle komma att bli en rälsputsardag.

Rälsputsning

Det blev verkligen en putsardag.
Hela stambanan är putsad, men det är flera år sedan det rullade några lok och vagnar i lokalen så rälsen var bitvis oxiderad.
Oxidationen satt ganska ordentligt, men det gick att få bort den. Det går troligen att köra utan att ta bort all oxidation.

Vendela putsade stambanan under vinterlandskapet och vidare ut mot den övre stationen.

David började med huvudstationen och putsade upp till den övre stationen.

Undertecknad putsade växelgatan till huvudstationen och vidare upp till vinterlandskapet.
Sedan blev det till att göra i ordning tre lok, dvs. putsa hjul och provköra. Sedan var dagen slut igen.

Stort steg

Det känns som ett stort steg att vi ska provköra stambanan torsdagen den 8e oktober.
Vi hoppas på att allt bara fungerar, det vore i så fall troligen första gången det händer efter ett så långt uppehåll.

/Lennart

PS/ Det finns givetvis mer att städa, men att kunna köra på banan det har vi längtat efter länge, länge, jättelänge. /DS

ingen