“Jag kapitulerar”

Eller på ren bonnsvenska “Jag ger mig”
Eller på ren Gôteboska “Ja får la ge maj då da”
Nu skulle jag vilja säga att jag slänger ut Microsoft och alla deras produkter en gång för alla, och för evigt.
Men….

Ja det handlar om dokumentationen – IGEN

Det spelar ingen roll att jag tagit bort dokumentationen från Microsoft OneDrive.
Problemen kvarstår, och med det menar jag att Excel klarar inte av att ha Länkar mellan olika böcker och mellan olika blad. Länkarna försvinner och ersätts med #REFERENS!

Om det åtminstone hade stått klartext = det som stod i cellen när länken var hel.
Nej… Jag vet och förstår att det inte fungerar på det viset. Är länken trasig så har man tappat informationen.
MEN… Även om länken är trasig och inte kan visa korrekt information. Så borde det vara möjligt att kunna se “Länken”
Länken är ju en “adress” och även om den inte hittar hem skulle det underlätta ENORMT att kunna se hur den såg ut.
Men… NÄ det tycker inte Microsoft.

Låt mig säga så här “All Exceldokumentation finns samlat i en Mapp, den heter “.Allan”
I denna Mapp “.Allan” har vi dagsläget nio stycken Excelböcker och det finns en varierande mängd Blad i varje Bok.
T.ex. i Boken “KK Schema – Växlar.xlsm finns det 11 Blad. I Boken _AA02 Patch finns det 18 Blad. Så ser alla Böckerna ut med ett undantag, det finns en Bok som bara har ett Blad, och den heter KK Schema – Körström.xlsm.

Mappen “.Allan” synkar jag ut på en Portabel 2,5″ HD och på klubben synkar jag in Mappen till kontorsdatorn.
Sedan arbetar vi på klubben med dokumentationen och när kvällen är slut så synkar jag ut Mappen på HDn igen.
På RR har vi bara Mobil Hotspot som “Bredband” vi på RR får väl kalla det för “Smalband” med tanke på den dåliga bandbredden som vi har i lokalen.
SÅ, NEJ VI KAN INTE ARBETA ONLINE SOM MICROSOFT ABSOLUT VILL.

Så vitt jag förstår så beror det på att jag synkar datan fram och tillbaka som gör att Länkarna kraschar.
Och Microsoft klarar inte av att fungera OFFLINE, (förutsatt att jag har rätt)
OBSERVERA vi har försökt, viket resulterade i halvsynkade filer, kraschade filer, försvunna filer.

För kraschar gör Länkarna, mer och mer.
En större mängd data försvinner än vad jag lyckas mata in, det är rena “Ebberöds Bank” för er som är gamla nog att veta vad jag menar.

Så ja, jag har kastat in handduken

Det kanske finns en lösning på problemet, inte vet jag.
Vi har provat ge Länken “rätt” utseende. Ni märker att jag är ute på tunn is va?

(AA02) BL13.4=$E$58
(AA02) BL16.1=E59
(AA02) BL16.2=E60

Den översta cellen (cell 1) är kopierad och inklistrad “för sig själv” och då ser länken ut som i cellen till höger.
Cell 2 och 3 är kopierade och inklistrade “tillsammans” och då ser länkarna ut som i cellerna till höger.
Jag kan inte garantera något, men den översta länken borde fungera. Kanske gör den det.

Men det som fick mig att kapitulera var att denna typen av cellformatering “Ballar UT”, “Lägger av”, “Slutar att fungera” och ger resultatet #REFERENS!

Delitknappen

Jag har nog aldrig varit så nära att radera Mappen “.Allan” permanent.
Jag var så nära att jag faktiskt gjorde det, jag raderade Mappen på min hemmadator, och så var månaders arbete borta. Och tanken var “Att nu SKITER jag i dokumentationen”

Vad är alternativet

Papper och penna. NÄÄÄ det har vi provat.
Att skriva ut Excelark och sedan fylla i med penna. Jo det är väl ok så länge man inte skriver ut flera likadana blad och skriver på alla så att alla blad ser olika ut. NÄÄÄ det har vi provat.

En riktig SQL databas. Ja Tack!
Men tyvärr kunskaperna finns inte.

En Microsoft Accessdatabas. Också Ja Tack!
Men tyvärr kunskaperna finns inte.

En MySQL databas, eller någon annan av de fria databaserna. Ja Tack!
Men tyvärr kunskaperna finns inte.

Jag Valde:

Att kopiera över alla filerna från HDn till datorn igen.
Att gå igenom alla Excelböcker / alla Excelblad och ta bort alla länkar.

Det vill säga alla länkar som fanns kvar. Dessutom tog jag bort alla #REFERENS!
Halvvägs färdig kom jag på att det kanske var dumt att ta bort alla #REFERENS!
De representerade ju trotts allt att det skulle stå någonting i “den” cellen.

Jag är kluven

Vilket är bäst att börja om från början med blankt papper.
Dvs. Tomma Excelböcker, eller att använda de böcker som redan finns.
Det är väldigt lätt att tänka “Det är ju redan gjort så mycket arbete”
Men när det finns så “Många Hål” och “Felaktigheter” i Excelböckerna så måste allt gås igenom och det är så fruktansvärt lätt att missa felaktigheter och att det saknas info.

Kan vi verkligen lita på dokumentationen i detta läge.

Vi får väl se
Jag vet bara att jag är otroligt less på dokumentationen just nu
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-12-06 “I Surrender”

Höstens första arbetsdag
Det är lika roligt varje uppstart efter, framförallt sommaruppehållet därför att det är längre än alla andra uppehåll.
Som vanligt så var det genomgång av det som hänt under sommaren. (inte så mycket i år)
En liten, väldigt löst hållen planering av vad som händer nu den närmaste tiden.

Dokumentation
Har jag nämnt detta ämne tidigare tro!? 😜
Jomen visst har jag det.
Men jag har nog inte berättat att vi (hustrun och undertecknad) har en HP skrivare med ett abonnemang på 50 utskriftsidor i månaden kostar 34Kr/mån fri färg.
Men att skriva ut all dokumentation för RR det räcker det inte till för.
Med ett undantag, sidor som skall vara i färg måste jag skriva ut hemma.
Så, det första som stod på dagordningen var att skriva ut massor med dokument på RR.

😖😭😡🤮🤬😷
Med denna rubrik försöker jag säga att det kunde ju ha gått betydligt bättre att skriva ut på RR.
Jag får nog förtydliga, skriva ut gick ju utan problem. (när jag väl fått till uppkopplingen till Eth)
Men jag måste haft Murphy sittande på axeln under hela sommaren för det var inte många Excelblad som hade ett format som var tilltalande.
(mestadels så var det minst dubbelt så mycket utskrivet på varje sida än vad som var lämpligt)
Resultatet, det var smått och pluttrigt.
Finns det någon som tycker att det är OK att sitta med “pannlupp” för att läsa KK-listor. (jag gör det inte)

Två dygn
Det är vad det tog att synka min laptop med OneDrive. (Microsoft)
Direkt när jag kom hem så anslöt jag den till 230VAC och Eth, startade datorn och satte igång synkningen med OneDrive.
Detta var Kl.23.00 torsdag. Den var färdig på lördag.
Visserligen började jag jobba på fredagkväll med dokument som var uppdaterade.
Men vissa funktioner var “blockerade” som exempel Excel “Rubrik” “Sidlayout/Skriv ut rubriker/Rader överst” här anger man en eller flera rader som ska skrivas ut överst på varje sida.
Nä det gick inte, denna funktion var gråad. Detta släppte på lördag.
Mitt antagande är: Synkroniseringen var inte färdig trotts att den sa att detta dokument var färdigt. (Microsoft)

Microsoft
Har jag någon gång uttryckt mina känslor gentemot Microsoft.

Jag har en laglig (gratis) Microsoft Windows 10.
Jag har en “KÖPT” Microsoft Office365. Datorn och Licensen är verifierad online (godkänd och klar)
Ändå skriker Microsoft varje gång jag öppnar en Excellfil Offline.
RR är Offline (i princip) så det blir ett jäkla skrikande från Microsofts sida. (LÖJLIGT, STÖRTLÖJLIGT)
Är det jag som är så jäkla dålig på Excel när det gäller utskrifter att man måste ha lupp.
Jag är ingen expert (helt klart) men jag har ju i alla fall hållit på sedan Lotus 123
(hur många kommer ihåg den) detta var innan Excel gick med blöja.
Vänta lite, det är nog där skon klämmer jag har använt Lotus 123.

Det kommer en fortsättning
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2021-08-05 Ny RR-säsong

Vadå två Timmar ?
Jo, dagen började med lite rengöring.
I vissa sammanhang så är rengöring mycket viktigt, till och med extremt viktigt.

Våra två lok som gick så kryckigt efter förra gångens provkörning, hade ju fått så mycket smuts på hjulen efter bara 30 minuters körning, att det påverkade gången kraftigt.

Alltså ny rengöring av loken, gick snabbt, inget var fastbränt.

Rengöringshjälp
Denna gång så fick de två loken dra en vagn var, en Roco Cleaner.
Vi har en egen liten variant av denna vagn.
Eller rättare sagt vi har satt en bit sämskskinn som “putsare”.

Trög start
När loken skulle dra igång så var det så trögt att jag nästan trodde att loken inte skulle orka dra vagnarna runt banan trotts fullt pådrag.
Men sakta, sakta fick de upp farten och efter tre, fyra varv så rullade de ganska OK.
Att vissa ställen var oxiderade det märktes för där sackade loken en del.
Men för varje varv så gick det lite lättare och efter en halvtimma eller kanske trekvart så gick loken utan att det märktes några inbromsningar.
Vi stannade och kollade vårt “sämskskinn” och om loken gick varma.
Allt var prima vara.

TVÅ TIMMAR
Loken fick tuffa på i totalt två timmar.
Vi hade bara ett enda litet missöde och det var att det ena loket tappade sin vagn utan att vi märkte det.
Helt plötsligt så såg vi att ett lok hade sin vagn framför sig och inte bakom, som det var tänkt.
Eftersom loket gick med full fart så måste det ha varit en ganska kraftig smäll när loket träffade vagnen.
Dock ingen urspårning, men när vi stannade och kollade så var kopplen “hopskrynklade”.
De satt inte ihop riktig utan båda stod vinklade maximalt åt ena sidan, så det var en uppenbar risk för urspårning.

Riktigt bra betyg
På det hela så är vi väldigt nöjda med dagen.
Banan är i bra skick men kan bli renare.
(den del som vi kallar “Stambanan”)
Resten av anläggningen återstår att rengöra och sätta i drift.

De e roligt å ralla
/Lennart

Kommentarer inaktiverade för 2020-11-08 TVÅ TIMMAR !

Städningen

Städningen har nu kommit så långt att förrförra gången så kunde David dammsuga en stor del av stambanan.
Två delar av banan var fortfarande belamrade av prylar.
Från huvudstationen och upp till stora bron låg blandat med prylar.
Stambanan utanför Rannebergsspiralen var full med datordelar m.m.
Den senare delen var lätt att rensa.

Förra veckan blev resten rensat och David kunde dammsuga det sista av stambanan. Men då gick klockan lite på övertid och vi fick ge oss för dagen. Torsdagen den 1 oktober skulle komma att bli en rälsputsardag.

Rälsputsning

Det blev verkligen en putsardag.
Hela stambanan är putsad, men det är flera år sedan det rullade några lok och vagnar i lokalen så rälsen var bitvis oxiderad.
Oxidationen satt ganska ordentligt, men det gick att få bort den. Det går troligen att köra utan att ta bort all oxidation.

Vendela putsade stambanan under vinterlandskapet och vidare ut mot den övre stationen.

David började med huvudstationen och putsade upp till den övre stationen.

Undertecknad putsade växelgatan till huvudstationen och vidare upp till vinterlandskapet.
Sedan blev det till att göra i ordning tre lok, dvs. putsa hjul och provköra. Sedan var dagen slut igen.

Stort steg

Det känns som ett stort steg att vi ska provköra stambanan torsdagen den 8e oktober.
Vi hoppas på att allt bara fungerar, det vore i så fall troligen första gången det händer efter ett så långt uppehåll.

/Lennart

PS/ Det finns givetvis mer att städa, men att kunna köra på banan det har vi längtat efter länge, länge, jättelänge. /DS

ingen

På Gång!

Arbetskvällar:
Måndagar och Torsdagar
Kl 18.00 – 21.00
Vi ses

Senast publicerat